Polaris Scrambler XP 1000 S

Artikelnr:

Inget blir som förr

Det krävs mer än enbart prestanda för att bemästra svår terräng, du behöver även ett fordon som är stryktåligt och välbalanserat i den svåraste av omgivningar. Just dessa förutsättningar ligger till grund för det helt nya chassit som är framtaget till Scrambler XP 1000 S för att passa till modellens i övrigt fräcka utseendet. Utan några kompromisser har vi utvecklat denna modell med tanke på att just du med outtröttlig energi och självsäkerhet kör längst fram i gänget oavsett terräng.

Polaris Scrambler XP 1000 S:

Skålade sportsäten för att minska tröttheten i benen
Främre och bakre lasträcke för totalt 34 kg last
Oberoende bakfjädring (IRS)
29 cm markfrigång
26" aggressiva CST-däck med 14" fälgar

VÄRLDENS STÖRSTA, BÄSTA OCH MEST TÅLIGA ATV
Vi har på nytt revolutionerat en ATV på alla nivåer - med en hjulbas på 142,7 cm ökar det stabiliteten och körprestandan; Kaxiga 27" Duro® Powergrip däck leverar maximalt grepp och kontroll vid varje tillfälle; och med otroliga 35,5 cm fjädringsväg dominerar den i terrängen.

INGA GAMLA TRADITIONER
Denna ATV levererar en nivå av stabilitet, prestanda och maximal kontroll i terrängen. Scrambler XP 1000 S lyfter körningen med en banbrytande 142,7 cm bred hjulbas och 30,5 cm markfrigång.

PERFEKT KOMBINATION AV KÄNSLA OCH KRAFT
Numera är fjädringsvägen helt linjär och inte utåtriktad som tidigare när dämparna komprimeras. Resultatet är att man numera har 35,5 cm fjädringsväg bak, samt 29 cm fram med bibehållna köregenskaper som inte går at uppleva på någon annan ATV. Snävare kurvtagning, accelerera snabbare med full kontroll

MED TEKNIK FRÅN RZR XP 1000
Scrambler XP 1000 S ser inte bara ut att kunna leverera utan gör det med råge. Uppgraderad transmission med 25 % slitstarkare komponenter för att klara de större krafterna och arbeta i harmoni med den högre markfrigången, ökade fjädringsvägen och större däcken.

HELT NY PLATTFORM
Polaris ingenjörer har designat en helt ny plattform - En plattform som är större, djärvare, starkare och styvare än någonsin tidigare. Med 31 % grövre rör i chassikonstruktionen är den utvecklad för att i stort sett klara den sämsta tänkbara terräng utan att ge vika.

RZR DIFFERENTIAL
För att få bästa tänkbara design, med extrem prestanda i fokus, på den helt nya Scrambler XP 1000 S tog vi teknik från vår marknadsledande side-by-side RZR XP 1000. Vi nyttjade komponenter som differentialen fram samt axlarna vilket ger en 15% ökning i komponenternas tålighet. Detta ger en oöverträffbar tillförlitlighet i konstruktionen.

STARKARE TRANSMISSION
När vissa ATV:er bara ser tuffa ut ser vi till att Scrambler XP 1000 S inte bara ser ut att kunna leverera utan verkligen gör det. Detta var en av anledningarna till att vi utvecklade en helt ny transmission med 25% slitstarkare komponenter för att klara de större krafterna och arbeta i harmoni med den högre markfrigången, ökade fjädringsvägen och de större däcken.

MARKNADENS FÖRSTA MODELL MED 142,7 CM HJULBAS
Vill man bryta tystnaden måste man göra det otänkbara. Vi introducerar världens första modell med 142,7 cm mellan hjulen. Detta genererar en helt ny nivå gällande stabilitet som man tidigare bara drömt om. Kör i svårframkomlig terräng, bland stenar och rötter, i branter och över myrar, platser som inte är några problem för Scrambler XP 1000 S.

AGGRESSIVA 27" DÄCK
Tillsammans med den breda hjulbasen på helt nya Scrambler XP 1000 S gör 27" Duro Powergrip II däcken som sitter monterade fram och bak på 12" fälgar ytterligare skillnad. De tjockare sidorna på däcken ser till att forma sig efter terrängen man kör i och samtidigt ge bättre respons till föraren samt en perfekt balans. Den robusta konstruktionen motverkar punkteringar och det unika däckmönstret ger maximalt grepp oavsett terräng.

IMPONERANDE 30,5 CM MARKFRIGÅNG
Utmaningen från svår terräng vet inga gränser, då gjorde ingenjörerna det oväntade och utvecklade en modell med otroliga 30,5 cm markfrigång som standard. Tillsammans med en otrolig fjädringsväg samt den breda hjulbasen är det få platser man inte kan ta sig fram till.

36 CM FJÄDRINGSVÄG
Våra ingenjörer har förkastat alla tidigare normer då det kommer till fjädringsgeometri. Numera är fjädringsvägen helt linjär och inte utåtriktad som tidigare när dämparna komprimeras. Resultatet är att man numera har 36 cm fjädringsväg bak, samt 29 cm fram med bibehållna köregenskaper som inte går at uppleva på någon annan ATV.

BUMPSTEER ELIMINERING
Denna oönskade egenskap när hjulet träffar en ojämnhet och av den kraften vill vrida sig har Polaris ringat in och eliminerat. Genom en exklusivt framtagen ProSteer design för den nya Scrambler XP 1000 S ser den till att kontrollera flödet i dämparens olika lägen och minimera att denna oönskade effekt når styret.