Honda FF 500 Jordfräs

Robust och stabil – kraftfull och smidig

FF 500 är en jordfräs i Hondas motroterande sortiment. Den har 4-taktsmotor, motroterande rotorer med grävande knivar, växellåda, höjdjusterbart säkerhetshandtag, samt hjul med däck och fälgar. Max arbetsbredd 55 cm respektive arbetsdjup 20 cm. Den är slitstark, välbalanserad och tillförlitlig. Motroterande jordfräsar är utformade för att göra de tunga jobben lätta – och gör det enkelt för dig att fräsa upp större partier med hårdpackad jord.

Jordfräsarnas elit – teknik som du kan lita på

Motroterande jordfräsar är bäst i klassen när det gäller jordfräsning. De har ett jobb som ska utföras och är bäst rustade för att göra det. Dessa jordfräsar är förstahandsvalet för större ytor som kräver effektiv jordfräsning.

Hondas motroterande jordfräsar är lättkörda, kraftfulla och enkla att hantera. Genom stabila hjul – och att fräsbladen roterar moturs i förhållande till varandra – blir jordfräsen mycket välbalanserad och lätt att styra. De motroterande knivarna gör även att väldigt hårt packad jord luckras upp snabbare och mer effektivt.

När du kör din motroterande jordfräs i rabatten känns det mer som en promenad i parken. Det beror på att den starka 4-taktsmotorn har flera växlar och vid varje tillfälle levererar precis den kraft du behöver. Jorduppluckringen blir en enkel match.

Nyckelfunktioner

- OHV 4-taktsmotor: Hondas kraftfulla, tystgående och pålitliga fyrtaktsmotor driver skären mjukt genom jorden. Automatisk dekompression minskar dragkraften som behövs vid start. 
- Växla upp för tuffa tag: Hondas motroterande jordfräsar har flera växlar framåt och back. Det ger större valfrihet och mera kraft. Växellådan överför bästa vridmoment för arbetet och låter dig välja den drivhastighet som passar perfekt för din takt, steglängd samt markförhållandena. 
- Ger jorden en rejäl match: De frontmonterade skären hos FF 500, dvs. rotorknivarna eller fräsbladen, är konstruerade för att gräva, klyva och lyfta jorden som en miniplog. Motroterande rotorer arbetar i två riktningar vid kultivering och uppluckring av jorden. Eftersom skären roterar i motsatt riktning till varandra minskar motståndet. På detta sätt bryts jorden upp ännu mer effektivt än med traditionella jordfräsar. - Du får en utomordentligt bra kultiverad jord.
- En pålitlig arbetshäst: FF 500 är ingen vildhäst som sparkar bakut – som vissa jordfräsar utan motroterande skär. Den motroterande jordfräsen ger dig en behaglig ritt längs hela vägen. Med sin låga tyngdpunkt är den lätt att manövrera, rullar smidigt över jorden och gräver ned till rätt djup. Hondas motroterande jordfräsar har designats för att ha det bästa förhållandet mellan konstruktion, vikt och arbetsresultat.
- Justerbar och smidig: Skären och hjulbasen hos FF 500 har ställbar bredd, mellan 36 – 55 cm. Beroende på trädgårdslandets storlek är det ofta olika stora ytor som behöver bearbetas. Denna funktion ger dig möjlighet att ändra jordfräsens arbetsbredd, så att du kan komma åt och få exakt det resultat som du vill ha. Framhjulet anpassas med 5 olika höjdlägen, så att du kan välja det önskade djupet för markberedningen ned till max 20 cm.
- Lättmanövrerad: När du kör jordfräsen måste du vända ibland. FF 500 har differential styrkoppling som reglerar kraften till de högra respektive vänstra rotorknivarna separat. Därför blir det extra lätt att ändra jordfräsens körriktning. 
- Bekvämt och säkert handtag: Tack vare att handtaget är ställbart i höjd blir maskinen lätt att hantera, oavsett din längd. Handtaget är ett säkerhetshandtag med bygel som är loopformat med flera grepp. - Detta gör att du styr jordfräsen lika säkert från mitten, vänster eller höger – vilket även underlättar när du ska vända i slutet på en rad.
- Praktiska transporthjul: Vid sidan av de två stabila bakre hjulen med fälgar och däck finns det praktiska, uppfällbara framhjulet. Detta ger extra manövrerbarhet under arbetspassen samt hjälper dig att enkelt förflytta jordfräsen mellan förvarings- och arbetsområdena. 
- Låg bränsleförbrukning och låga utsläpp: Bränsleförbrukningen är låg även vid maximal effekt och avgasutsläppen överträffar EU-standard.